Odlitek jsem koupil od pana Molaty. Nic moc kvalita, ale aspoň něco. Okna jsem později koupil odlitkové (lepší je ale sehnat nějaký starý vagón a použít jeho průzračnější okna), aby to vypadalo stejně, jako u motoráku. Díly na pojezd jsem nedávno koupil od firmy "Modely mašinek" - rám na vozy Y (2xplech o tloušťce 0,5 mm), set podvozků GP200 (2600 mm), plastové šroubky, matice a podložky.
Pomocí vteřiňáku se mi podvozky podařilo postavit, natvaroval jsem je tak, aby se dvojkolí točili ladně, a nakonec i s rámem, ne kterém jsem z tvrdého papíru udělal přepážky a záchod, jsem to všechno šedý tmelem natříkal. Kastli jsem měl nabarvenou spolu s motorákem (schéma: tmavě šedá, rubínově červená, krémová střední, myší šeď + signální žlutá).
První nátěr se nepovedl, nedoporučuji na modely používat barvy ve spreji, pistole je mnohem lepší.
Odlitek nakonec dostal nové bočnice z leptaného plechu, leptaná okna a doplňky (včetně střešní výbavy, která je na odlitku velice špatně), nový návalník, spodní výbavu a klimatizační jednotku.
Vůz je 2. třídy (Bfbrdtn), interiér z leptu, bude mít koncové osvětlení na hlavním čele vozu a vnitřní osvětlení.
Základ vozu je takřka hotov. Kvůli nepovedenému laku půjde znovu na tmelení a další barvení (tentokrát snad úspěšné). Osvětlení dostane kondenzátor, to blikání hezké není.
