Celkem pracuji na stavbě tří vozů 054 Bdtn. 2 jsou stavebnice od "modely-mašinek" z leptu a třetí kus je odlitek vylepšený o leptané bočnice od DK-modelu. Ten odlitkový vůz je prozatím odložen. Vozy ze stavebnice ležely delší dobu ladem v rozestavěném stavu, ale už jsem se do nich zase pustil. První, s čím jsem pokročil, byl pojezd. Leptaný rám se spodní výbavou a sběrem proudu. Skříň obsahuje vnitřní osvětlení, zato koncové zatím nebudu dělat (možná až při digitalizaci), neboť počítám primárně s provozem s řídícím vozem.
Největší problém těchto vozů je nátěr. Červená je RAL 3003, která není v modelářských odstínech (třeba výrobce Agama stejně jako šotouši skončil v době ČSD). Sprej s příslušným odstínem se neosvědčil, nakonec jsem zkusil namíchat si vlastní barvu. Vzhledem k tomu, že nátěr na těchto vozech podléhá snadno zkáze od sluníčka a moc se neobnovuje, tak o nějaké věrohodnosti odstínu na modelu stejně nemůže být řeč. V reálu je nátěr spíš růžový než červený, mnohdy jsou na skříni barvy obě podle toho, kde se nátěr částečně obnovoval.
Nakonec jsem použil červené barvy Revell. A to odstíny 34, 31 a 331 v poměru 3:3:1. Pojezd je tmavě šedý (Agam C59 P) a béžová je kombinace slonoviny a krémové střední.
Nakonec jsem vozy dokončil. Leptaný interiér chvilku zabral, měl pěkně zdlouhavé maskování. Vozy nejsou vybavené koncovým osvětlením, ale uvažuju o jeho budoucí instalaci při digitalizaci. Pod rámem je instalován diodový můstek a kondenzátor pro vykrývání ztrát napětí při jízdě v důsledku občasných ztrát přenosu energie z kol (očištění kol pomohlo, ale ne zcela). Při barvení se mi stal nepříjmený problém. Finální matný lak Revell mi vytvořil bílý povlak. Po rychlém zkouknutí internetu, jsem využil nalezených rad a vůz znovu přestříkal lesklým lakem. Povlak zmizel, ale obtisky se od té doby začaly snadno trhat, nedržely a průhledná část našedla (z dálky to naštěstí není vidět). Finální matný lak jsem nakonec udělal posledními zbytky vodou ředitelného laku od Agamy.
