Motorový vůz 854 vznikl modernizací vozů řad 852 a 853. Vozy 852 a 853 byly vyráběny v letech 1968 až 1970 a byly určeny pro rychlík Vindobona (Berlín, Praha, Vídeň). Vůz 854 má výkon 588 kW, maximální rychlost 120 km/h a má hnaný pouze přední podvozek. Svůj typický zvuk získává díky hydrodynamické převodovce. Ve voze je 48 míst k sezení.
Do roku 2013 probíhaly modernizace starých přípojných vozů Baim na řady Btn a později na Bdtn. Dnes jsou tyto vozy jen ve dvou typech: Bdtn756 a Bdtn757 (ten má 1 fiktivní oddíl nahrazen prostorem pro kola).
Dodnes naši železnici trápí nedostatek řídících vozů pro vratné soupravy, a tak od roku 2004 bylo rekonstruováno 34 poštovních vozů Postw na řídící vozy 954 (8x Bfbrdtn a 26x ABfbrdtn), což je stále málo, proto někdy můžeme vidět tyto vozy zapojeny na koncích normálních souprav tažených např. brejlovcem, než za vozy 854, pro které byly určeny.